液壓機(jī)中電液換向閥換向中存在的問題及原因分析
實(shí)際通過節(jié)流閥延長換向時(shí)間減少換向沖擊的效果并不理想。常見的問題是, 如果在一個(gè)方向上調(diào)整好,起動(dòng)時(shí)液壓缸沖擊較小,而反方向上閥芯復(fù)中位時(shí)需要 較長時(shí)間,即液壓缸在反方向上甚至停不下來。如果使液壓缸按要求停止則起動(dòng)時(shí) 就可能有較大的沖擊。
分析產(chǎn)生以上現(xiàn)象的原因,先分析主閥芯液動(dòng)力換向時(shí)的受力,液壓機(jī)假設(shè)主閥芯在中位時(shí),電磁鐵B得電,此時(shí)主閥芯在左側(cè)壓力油推動(dòng)下, 克服右側(cè)對(duì)中彈簧的壓力及雙單向節(jié)流閥的節(jié)流阻力實(shí)現(xiàn)向右移動(dòng),完成換向。 主閥芯換向時(shí)的受力,液壓機(jī)由于系統(tǒng)壓力ρ產(chǎn)生的推力通�?偸沁h(yuǎn)大于彈 簧力F.在液動(dòng)力換向速度和彈簧力復(fù)位速度相同情況下,兩個(gè)公式中的節(jié)油壓力 戶是相等的. F1將遠(yuǎn)大于凡,顯然兩個(gè)換向速度不可能相等。因此通過同一回油 阻力的調(diào)整來達(dá)到液動(dòng)力換向和彈簧力復(fù)位速度一致是不可能的,主閥芯在一個(gè)方 向上的液動(dòng)力換向速度總是大于在另一個(gè)方向上的彈簧復(fù)位速度。