小型油壓機油缸氣爆的故障描述

若液壓缸中有空氣未完全排出，加上油液中也含有氣體，小型油壓機在液壓缸活塞桿快速 運動過程中，空氣受急劇壓縮會產(chǎn)生瞬間高溫、高壓，超過液壓缸密封材料的耐熱 極限，引發(fā)密封燒焦或擠出等"氣爆"故障，也稱為"焦燒"故障。 (D故障分類。液壓缸氣爆故障易發(fā)生在兩種情況下z一是發(fā)生在主機調(diào)試過 程中，此時，整機各項參數(shù)變化較大，液壓缸所面對的工況復雜。二是發(fā)生在主機 運行過程中，液壓缸突然起動時。按標準，起動前應排凈空氣，突然起動會導致油 液中部分空氣因負壓而分離出來，在Y形密封圈唇口溝槽內(nèi)引發(fā)氣爆。上述兩種 氣爆的原因都是因為氣體的存在和液壓缸的快速運動。
(2)故障現(xiàn)象。主機調(diào)試時發(fā)生的液壓缸氣爆故障現(xiàn)象z液壓缸發(fā)生氣爆后， 小型油壓機活塞密封被燒毀或炭化，活塞與導向套的接觸部分炭化，導向套的O形密封圈燒 焦，導向套擋圈擠出，嚴重時甚至會出現(xiàn)缸筒局部變形而形成"鼓肚"。主機調(diào)試 時發(fā)生氣爆會導致液壓缸的內(nèi)泄和外漏。
液壓缸起動時發(fā)生的氣爆故障現(xiàn)象z發(fā)生在Y形密封圈唇口溝槽內(nèi)，小型油壓機密封圈 唇口溝槽出現(xiàn)部分炭化，密封失效。