液壓機中回油路節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性

把節(jié)流閥串聯(lián)在液壓液壓機中回油路節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性缸的回油路上，液壓機量92來實現(xiàn)速度調(diào)節(jié)。由于進入液壓缸的流量g，受回油路排出流量q2的限制，所以用節(jié)流閥來調(diào)節(jié)液壓缸的排油星q2，也就調(diào)節(jié)了進油量9．，定量泵多余的油液仍經(jīng)溢流閥流回油箱，從而使泵出口的壓力穩(wěn)定在調(diào)整值不變。
    (1)速度負載特性類似式(5-7)的推導(dǎo)過程，由液壓缸活塞上的力平衡方程(p：≠0)和經(jīng)過節(jié)流閥的流量方程( Ap =p2)，可得出液壓機液壓缸的速度負載特性為
   式中，A．、A2為液壓缸無桿腔和有桿腔的有效面積；F為液壓缸的外負載；4，為節(jié)流閥通流面積；p。溢流閥的調(diào)定壓力。借助于節(jié)流閥控制液壓缸的排油
  回油路節(jié)流調(diào)速回路
    可以發(fā)現(xiàn)，液壓機回油路節(jié)流調(diào)速和進油路節(jié)流調(diào)速的速度負載
特。陛基本相同。若對于雙活塞桿液壓缸，則兩種節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性完全一樣。因
此，對進油節(jié)流調(diào)速回路的一些分析完全適用于回油路節(jié)流調(diào)速回路。